Что за знаки стоят вдоль Свислочи в Минске? Появился официальный ответ
В отдельных местах вдоль реки Слепянки стали устанавливать необычные знаки. Зачем они нужны и что означают? Onliner получил ответ от Государственной администрации водного транспорта.
Эти знаки можно увидеть как минимум в двух местах: около моста через Свислочь на Орловской и недалеко от цирка (также около моста).
Сначала журналисты обратились в ГАИ, где им сказали следующее: «В ПДД такие знаки отсутствуют, устанавливаем их не мы. Есть отдельная организация».
После этого журналисты написали в администрацию водного транспорта.
Там к вопросу подошли ответственно и подготовили такое объяснение: «В соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 23.04.2020 №12 «Об установлении перечня и границ внутренних водных путей Республики Беларусь, открытых для судоходства» участки реки Свислочь от агрогородка Ждановичи (улица Парковая) до города Минск (улица Первомайская) относятся к участкам внутренних водных путей. Техническим заданием по обслуживанию, улучшению, развитию внутренних водных путей и содержанию судоходных гидротехнических сооружений Республики Беларусь устанавливаются сроки действия навигационного оборудования на участках внутренних водных путей. В 2025 году планируется открытие действия навигационного оборудования на двух новых участках реки Свислочь, которые ранее не открывались, а именно: весельная база (подводный переход) — улица Орловская; пешеходный мост (сквер «Старостинская Слобода») — мост (улица Янки Купалы)».
«Требования к установке навигационных знаков регламентированы в Правилах плавания по внутренним водным путям Республики Беларусь, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 25.10.2005 №60 (далее — Правила плавания), - добавили в администрации. — Установку и дальнейшую эксплуатацию навигационных знаков осуществляют владельцы сооружений в соответствии с статьей 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Республики Беларусь. В свою очередь, учреждением были направлены письма владельцам инженерных коммуникаций, которые пересекают судоходные участки реки Свислочь, о необходимости установки навигационных знаков в соответствии с требованиями Правил плавания и межгосударственного стандарта «Знаки навигационные внутренних судоходных путей» (ГОСТ 26600-98). Предполагаем, что это и стало причиной установки знаков на реке Свислочь».
Если говорить по-простому, то в местах установки знаков нельзя бросать якорь потому, что можно повредить навигационное оборудование, размещенное на дне.
Комментарии
Анлайнер ізноў фантазуе.
Нельга ўставаць на якар там, дзе інжынерныя камунікацыі (напрыклад, кабелі, трубаправоды). Пра гэта ж і напісана ў адказе.
Дадам, што звычайна нельга ўставаць на якар і проста каля мастоў. (І можна пашкодзіць мост пры моцных ветры і хвалях, і можаш перашкодзіць іншым судам, бо мост гэта вузкае месца і фарватар - напрамак руху - можа быць як раз там, дзе непажаданая стаянка).
🤭